Dirección de Proyectos |
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SISTEMA DE TRANSPORTE COLECTIVO METRORREY |
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Línea 1 y Línea 2
Gerencia de Construcción de la Línea
1 del Metro de
Monterrey, N.L.. Alcance: 18.5 km de viaducto elevado, 18 estaciones,
patios y talleres de mantenimiento de trenes, 2 subestaciones alimentadoras
y cierre administrativo del proyecto.
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Montaje
de cartelas (arriba), sección tipo de pila-dovela-parapeto
(derecha) y estación Cuahutemoc (abajo). |
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Dirección de Construcción de la Línea
2 del Metro de Monterrey, N.L. en los 5 km de
viaducto subterráneo, enlace línea 1 – línea 2, construcción
de 4 km de red de agua potable, drenajes pluvial y sanitario
colados en sitio, 6 estaciones, talleres y cierre administrativo
del proyecto.
![](obras/transporte_colectivo_03.jpg) |
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![](images/Untitled-1_03.jpg) |
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Viaducto
en zona de cajón a cielo abierto (arriba), proceso
de construcción del cajón: excavación y protección
de taludes (izquierda) y viaducto en zona de túnel
tipo minero (abajo). |
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Dirección y Administración de Proyectos para
la Etapa de Diseño de la Extensión
de la Línea 2 del Metro, desde la Estación General
P.M. Anaya hasta la Av. Sendero Norte en el Municipio de General
M. Escobedo, N. L.
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CONSEJO PARA LA CULTURA DE NUEVO LEÓN |
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- Coordinación general del proyecto de restauración de antigua nave de fundición para la construcción de la Cineteca – Fototeca de Nuevo León.
- Revisión de ingenierías.
- Elaboración de bases y desarrollo de concursos de obra.
- Supervisión y reparación de techumbre de edificios Pinacoteca de N.L.
- Asesoría en restauración del Teatro de la Ciudad.
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![](obras/cineteca.jpg) |
Secope, gobierno del estado de durango |
Puente "centenario"
Dirección de Proyecto “PUENTE NEVERÍA” Km 33+288 de la Supercarretera Durango – MazatlÁn.
![](obras/puente-neveria-durango.jpg)
Concreto presforzado, superestructura compuesta
de dovelas con el sistema Doble Voladizo
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![](images/Untitled-1_03.jpg) |
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Claro Principal |
140 ml. |
Altura max. de pilas |
101
ml. |
Long. total del puente |
320 ml. |
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![](images/Untitled-1_07.gif) |
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![](obras/gob_del_edo_durango_05.jpg)
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Rectificación y Canalización del "Arroyo
Seco"
Dirección de Proyecto para la rectificación y canalización
del "ARROYO SECO" a partir del cruce de la carretera federal
No. 40, Matamoros - Mazatlán, KM 5+690 hasta el KM 10+434,
ubicado en la Ciudad de Durango, Durango.
VOLUMENES DE OBRA EJECUTADOS
![](images/Untitled-1_01.jpg) |
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![](images/Untitled-1_03.jpg) |
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Longitud del Canal rectificado |
4,700 ml. |
Excavaciones y Movimiento de
tierras |
350,000
m3 |
Acero de Refuerzo |
775 ton. |
Concreto en revestimiento y estructuras |
30,000 m3 |
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![](images/Untitled-1_06.jpg) |
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![](images/Untitled-1_07.gif) |
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CERVECERÍA CUAUHTÉMOC-MOCTEZUMA |
Planta de tratamiento de aguas “Dulces
Nombres”
Diseño, trámites y construcción de la obra falsa para el cruce del emisor de la PTAR “Dulces Nombres” en la vía de Ferrocarril Monterrey – Matamoros.
Diseño, trámites y construcción de la espuela de Ferrocarril para la PTAR “Dulces Nombres” derivada de la vía Monterrey – Matamoros.
Plaza
Automotores, S.A. de C.V. |
Agencia Honda Saltillo
![](obras/plaza_automotores_01.jpg) |
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Dirección de obra para la construcción de agencia en la Cd. de Saltillo, Coah.
Coordinación con el proyectista para revisiones y modificaciones al proyecto y con el contratista principal hasta la puesta en marcha de la agencia.
Coordinación con laboratorios para aseguramiento de calidad de los concretos y aceros, así como la obtención de certificados de calidad.
Conciliación de volúmenes, precios unitarios y finiquito de obra. |
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